23/1/07
17/1/07
Santiago de Chile: Comienzo del viaje el día 29 de diciembre del año 2006
Santiago de Chile es la capital, centro cultural, administrativo y financiero de la Repùblica de Chile. Con unos seis millones de habitantes, congrega al 35,9% de la población total del país. También es considerada como una ciudad de clase mundial encontrándose denominada como ciudad Gamma con 6 puntos.
Esta metrópolis, llamada Gran Santiago o simplemente como Santiago, es una conurbación que incluye a 26 comunas de manera íntegra y a 11 comunas en forma parcial.
La mayor parte de Santiago se encuentra dentro del Area Metropolitana del mismo nombre, con algunos sectores periféricos dentro de las provincias del Maipo, Cordillera y Talagante. Se extiende por más de 86.775 hectáreas.
Es considerada como la ciudad de Latinoamérica con mejor calidad de vida. Es sede de la CEPAL y de los principales organismos gubernamentales, financieros, administrativos y comerciales de CHILE.
Sin embargo, debido a que se encuentra emplazada geográficamente sobre una cuenca rodeada de cerros que restringen la circulación de los vientos, sufre de serios problemas de contaminación atmosférica, los que son especialmente graves durante la época invernal.
Para ver la galería fotográfica y videos de Santiago, HACER CLICK AQUÍ
Salida del Puerto de Valparaiso, Chile el día 30
Es una de las ciudades más antiguas de Chile. Sus orígenes se remontan a 1536 y por su calidad de principal puerto del reino ejerció un papel determinante en el proceso de emancipación nacional.
Valparaiso es la capital de la quinta Región. Sede del Poder Legislativo de la nación capital de institucionalidad cultural del país y su casco histórico declarado Patrimonio de la Humanidad por UNESCO; alberga al gobierno regional y a la mayoría de las secretarías regionales del gobierno central (Seremis) y es asiento de la Armada de Chile, debido a lo cual es la principal oferente de los procesos de gestión y conducción en el sector público.
Para ver Videos y Fotos de la salida del Infinity de Valparaiso, hacer click aquí
Valparaiso es la capital de la quinta Región. Sede del Poder Legislativo de la nación capital de institucionalidad cultural del país y su casco histórico declarado Patrimonio de la Humanidad por UNESCO; alberga al gobierno regional y a la mayoría de las secretarías regionales del gobierno central (Seremis) y es asiento de la Armada de Chile, debido a lo cual es la principal oferente de los procesos de gestión y conducción en el sector público.
La configuración urbana de Valparaíso está determinada por su loca topografía, dominada por 44 cerros, las calles a pie de cerro, los estrechos pasajes, las escaleras, los miradores, las casas pendiendo al vacío y que parecen al alcance de la mano.
Actualmente hay 15 ascensores en funcionamiento, todos ellos incorporados a la categoría de Monumento Nacional. Ingresando a sus carros, es posible alcanzar los cerros Alegre, Concepción, Monjas, Florida, Cordillera, Barón, Bellavista y Playa Ancha.
Sus paseos y miradores como el 21 de Mayo, Atkinson, Gervasoni, conducen a los distintos museos de la ciudad como el museo Naval y Marítimo, el museo de Bellas Artes, el Museo a Cielo Abierto, la Casa - Museo La Sebastiana de Pablo Neruda.
Sus playas, principal atractivo para los turistas latinoamericanos, son variadas y muchas distribuidas a lo largo de la costa de la región, algunas de ellas son: Portales, Las Torpederas, San Mateo, Laguna Verde y Las Docas.
Para ver Videos y Fotos de la salida del Infinity de Valparaiso, hacer click aquí
31 de diciembre de 2006 despedida de año en navegación por el Pacífico
Un día tranquilo de navegación por el Océano Pacífico para disfrutar y conocer el barco. Durante el día se presentaron diferentes actividades abordo, desde una charla de bienvenida con Adrianna y Nadine, Juego de Bingo, Spa, piscina, trivia, hasta clases de Golf y de Belleza y Salud.
Disfrutamos clases de cocina con el Cheff, preparación de un Martini con el Barman principal y de TANGO con The Pampas Devils.
Escultura de frutas, clases de computación y la Presentación del Coronel James W. Reid con su libro "Gran Aventura" especial interés en Sur América.
Películas y hasta un torneo de baloncesto, completó las actividades de un día de navegación abordo del INFINITY.
Por la noche tuvimos la presentación del Capitán Atthanasios G. Peppas, quién a su vez de darnos la bienvenida, ofrecernos un brindis con Champagne y desearnos un feliz año nuevo, nos presentó al resto de los responsables de tan espectacular crucero:
Jefe de Ingeniería: Yannis Chazandroulis
Director de Hotel: Chistos Hadjipetris
Segundo Capitán: Emmanouel Alevropoulus
Segundo de Ingeniería: Argyris Poulakis
Director de Crucero: Damian de Lorenzis
Gerente de Alimentos y Bebidas: Mario Pires
y otros importantes funcionarios abordo.
Posteriormente se presentó en el Celebrity Theater "The Spectacle Broadway"con los cantantes y bailarines de Celebrity.
Después de la cena, nos concentramos en diferentes áreas del barco, exactamente cinco, para recibir junto a diferentes anfitriones, las doce campanadas de fin de año. Nosotros optamos por reunirnos en el Club Constellation, para celebrar y bailar hasta altas horas con música de los 70' interpretada por Party Band Top Secret y DJ Gio.
Otros grupos se reunieron en el Grand Foyer con la Celebrity Big Band.
En el salón Rendez-Vous-Lounge le tocó la animación al guitarrista español Pepe de José.
Los que se reunieron en el Martini & Champagne bar, disfrutaron las doce campanadas al ritmo de Sonidos Cool Latin Jazz con el Azure Quartet.
En el Quiet and Elegance del Michael's Club, disfrutaron del piano de Julio Urbina.
Para ver fotos y videos del primer día de navegación y la última noche del año, HACER CLICK AQUÍ
Puerto Montt, Chile, el primero de enero de 2007
Primer día del año 2007, llegamos a Puerto Montt en Chile, y el Celebrity Today nos informa:
"En Puerto Montt, una zona colonizada por los alemanes a mediados del siglo XIX, lo nuevo se mezcla con lo viejo. El origen de la ciudad se hace especialmente patente en la vieja arquitectura europea, con sus balcones decorados y sus tejados picudos.
La ciudad esta situada en la Bahía de Puerto Montt, y esta protegida en su parte occidental por la isla de Tenglo. La vista de la bahía desde la ciudad es bellísima, y la calidad del marisco y de la artesanía local es notable.
El edificio más viejo de Puerto Montt es la Catedral en la Plaza de las Armas, construida completamente de secoya en 1856, y que representa un marcado contraste con el moderno centro de la ciudad.
El centro de la ciudad está en una estrecha llanura costera, con empinadas colinas de fondo. Al este del centro, al final de la Avenida Soler Manfredini está Pelluco, una zona de playa que conecta con el Camino Austral. El Camino Austral es un conjunto de transbordadores y carreteras de grava que terminan en comunidad sureña de villa O’Higgins.
Puerto Montt es conocido sobre todo por ser donde comienza el distrito de los lagos del sur y la Patagonia chilena. Pero el centro de la ciudad tiene mucho que ofrecer a los visitantes:
La casa del Arte Diego Rivera es una galería donde se exponen obras de muchos artistas locales. Esta galería se encuentra en Quillota 116, y fue construida como un proyecto conjunto entre Chile y Méjico.
La historia de la iglesia de los jesuitas se remonta a 1872 y bien merece una visita para admirar su techo azul abovedado. En la colina de detrás del edificio está el campanario, que se eleva como una torre vigía sobre la ciudad.
Una de las ventajas de Puerto Montt es que está cerca de muchos otros lugares interesantes de visitar, como lagos, islas, cascadas y parques nacionales. Dos de estas islas con Chiloé y la isla de Tenglo, esta última a corta distancia en bote por el Canal de Tenglo, que pasa entre la isla y el continente. .."
Para ver fotos y video de Pro. Montt y Petrohué, HACER CLICK AQUÍ
La ciudad esta situada en la Bahía de Puerto Montt, y esta protegida en su parte occidental por la isla de Tenglo. La vista de la bahía desde la ciudad es bellísima, y la calidad del marisco y de la artesanía local es notable.
El edificio más viejo de Puerto Montt es la Catedral en la Plaza de las Armas, construida completamente de secoya en 1856, y que representa un marcado contraste con el moderno centro de la ciudad.
El centro de la ciudad está en una estrecha llanura costera, con empinadas colinas de fondo. Al este del centro, al final de la Avenida Soler Manfredini está Pelluco, una zona de playa que conecta con el Camino Austral. El Camino Austral es un conjunto de transbordadores y carreteras de grava que terminan en comunidad sureña de villa O’Higgins.
Puerto Montt es conocido sobre todo por ser donde comienza el distrito de los lagos del sur y la Patagonia chilena. Pero el centro de la ciudad tiene mucho que ofrecer a los visitantes:
La casa del Arte Diego Rivera es una galería donde se exponen obras de muchos artistas locales. Esta galería se encuentra en Quillota 116, y fue construida como un proyecto conjunto entre Chile y Méjico.
La historia de la iglesia de los jesuitas se remonta a 1872 y bien merece una visita para admirar su techo azul abovedado. En la colina de detrás del edificio está el campanario, que se eleva como una torre vigía sobre la ciudad.
Una de las ventajas de Puerto Montt es que está cerca de muchos otros lugares interesantes de visitar, como lagos, islas, cascadas y parques nacionales. Dos de estas islas con Chiloé y la isla de Tenglo, esta última a corta distancia en bote por el Canal de Tenglo, que pasa entre la isla y el continente. .."
Para ver fotos y video de Pro. Montt y Petrohué, HACER CLICK AQUÍ
Fiordos Chilenos, canales y pasajes el día 02 de enero
Los Fiordos de Chile
No lejos de Puerto Montt, en las proximidades de Chiloé, nos encontramos con los fiordos chilenos, que son unos de lo más bellos del mundo.
Los fiordos de Chile tienen acantilados que se elevan desde la oscuridad hasta tocar el cielo azul, espectaculares vistas de valles de glaciares, selvas y una bullente vida marina, que incluye leones marinos, delfines, pingüinos y otros pájaros acuáticos.
Un fiordo es en realidad un valle costero estrecho, situado entre acantilados esculpidos por uno o más glaciares, e inundados más tarde por un mar vecino. Los glaciares son grandes masas de hielo que se forman entre montañas hasta que su propio peso las hace deslizarse lentamente hacia abajo. Los glaciares tardan muchos años en formarse, y lo hacen normalmente en lugares donde nieva más de lo que puede fundirse en verano.
Historia de los Fiordos
La historia de los fiordos se remonta casi 65 millones de años, cuando la zona ocupada en la actualidad por fiordos era un paisaje de suaves colinas y anchos valles.
Las tierras más elevadas contenían también abruptas formaciones montañosas que contribuían a dar fuerza y profundidad a los ríos que fluían a través de los valles. Con el paso de los años, el paisaje fue erosionándose hasta formar valles fluviales de paredes escarpadas.
Durante un periodo de dos a tres millones de años, y con el paso de varias eras glaciales, el hielo fue deslizándose montaña abajo hasta alcanzar los valles en la forma de una masa que avanzaba lentamente arrastrando rocas a su paso y haciendo el valle cada vez más profundo.
El paisaje, que era llano en un principio, fue transformándose lentamente en una tierra de depresiones con paredes escarpadas que llegaban hasta el mar. El peso del hielo fue modificando la superficie del terreno y arrastrando la morrena de los glaciares hasta el mar. Por eso la mayor parte de los fiordos son poco profundos en la entrada, pero más adentro pueden llegar a tener una profundidad de 400m.
Fotos y Videos de los Fiordos Chilenos, HACIENDO CLICK AQUÍ
No lejos de Puerto Montt, en las proximidades de Chiloé, nos encontramos con los fiordos chilenos, que son unos de lo más bellos del mundo.
Los fiordos de Chile tienen acantilados que se elevan desde la oscuridad hasta tocar el cielo azul, espectaculares vistas de valles de glaciares, selvas y una bullente vida marina, que incluye leones marinos, delfines, pingüinos y otros pájaros acuáticos.
Un fiordo es en realidad un valle costero estrecho, situado entre acantilados esculpidos por uno o más glaciares, e inundados más tarde por un mar vecino. Los glaciares son grandes masas de hielo que se forman entre montañas hasta que su propio peso las hace deslizarse lentamente hacia abajo. Los glaciares tardan muchos años en formarse, y lo hacen normalmente en lugares donde nieva más de lo que puede fundirse en verano.
Historia de los Fiordos
La historia de los fiordos se remonta casi 65 millones de años, cuando la zona ocupada en la actualidad por fiordos era un paisaje de suaves colinas y anchos valles.
Las tierras más elevadas contenían también abruptas formaciones montañosas que contribuían a dar fuerza y profundidad a los ríos que fluían a través de los valles. Con el paso de los años, el paisaje fue erosionándose hasta formar valles fluviales de paredes escarpadas.
Durante un periodo de dos a tres millones de años, y con el paso de varias eras glaciales, el hielo fue deslizándose montaña abajo hasta alcanzar los valles en la forma de una masa que avanzaba lentamente arrastrando rocas a su paso y haciendo el valle cada vez más profundo.
El paisaje, que era llano en un principio, fue transformándose lentamente en una tierra de depresiones con paredes escarpadas que llegaban hasta el mar. El peso del hielo fue modificando la superficie del terreno y arrastrando la morrena de los glaciares hasta el mar. Por eso la mayor parte de los fiordos son poco profundos en la entrada, pero más adentro pueden llegar a tener una profundidad de 400m.
Fotos y Videos de los Fiordos Chilenos, HACIENDO CLICK AQUÍ
Estrecho de Magallanes el día 3: Navegación
Informe de Celebrity Today sobre el Estrecho de Magallanes:
El Estrecho de Magallanes se encuentra al norte del Cabo de Hornos, y tiene una anchura de 4 a 24 kilómetros que separan Tierra del Fuego de la masa continental americana.
Mientras que ahora sólo se tardan unas horas en recorrer los 530km de longitud del estrecho, cuando lo descubrió el explorador portugués Fernando Magallanes en 1520 se necesitaban 38 días para navegar del Océano Atlántico al Pacífico.
Magallanes, que fue el primero en dar la vuelta al mundo, se encontró con numerosos problemas en su viaje del Pacífico, que al final le llevó a atravesar el estrecho, al que llamó de Todos los Santos, acosado por los motines a bordo y los naufragios.
El explorador zarpó en septiembre de 1519 en busca de un pasaje hacia el oeste con cinco barcos: la Trinidad, el San Antonio, la Concepción, la Victoria y el Santiago, y una tripulación de 270 hombres. Tras hacer una parada en las Islas Canarias y de cruzar el ecuador el 20 de noviembre de 1519, avistaron Brasil.
Magallanes era reacio a desembarcar en territorio portugués porque sus barcos navegaban bajo bandera española, pero al final atracó en la costa de lo que es hoy en Río de Janeiro.
El Santiago partió a lo largo de la costa oriental con rumbo sur para buscar un pasaje a través de América del Sur, pero por desgracia se encontró con un mar traicionero y naufragó. Magallanes entonces puso rumbo sur con los tres barcos restantes hasta dar con el pasaje al Pacífico que esperaba existiera.
Los cuatro barcos, primero el Santiago en solitario y luego los otros, comenzaron la travesía del difícil estrecho; sólo tres alcanzaron el Pacífico.
El capitán del San Antonio dio la vuelta y regresó a España sin permiso y con la mayor parte de las vituallas tan necesarias para la tripulación de los otros tres barcos.
Cuando Magallanes llegó al Océano Pacífico esperaba encontrar las Islas Molucas (o Islas de las Especias) al cabo de un par de días; nada sabía Magallanes de la enormidad del Océano Pacífico: la travesía hasta las islas les levó más de cuatro meses.
Magallanes está considerado como el primero en dar la vuelta al mundo, pero no lo hizo en un viaje interrumpido. Fue en un viaje a las Indias Orientales, cuando pasó las Filipinas sobreponiendo éste a otro de sus viajes anteriores cuando se le reconoció el haber dado la vuelta al mundo.
Fotos y Videos atravesando el Estrecho de Magallanes. HACER CLICK AQUÍ Mientras que ahora sólo se tardan unas horas en recorrer los 530km de longitud del estrecho, cuando lo descubrió el explorador portugués Fernando Magallanes en 1520 se necesitaban 38 días para navegar del Océano Atlántico al Pacífico.
Magallanes, que fue el primero en dar la vuelta al mundo, se encontró con numerosos problemas en su viaje del Pacífico, que al final le llevó a atravesar el estrecho, al que llamó de Todos los Santos, acosado por los motines a bordo y los naufragios.
El explorador zarpó en septiembre de 1519 en busca de un pasaje hacia el oeste con cinco barcos: la Trinidad, el San Antonio, la Concepción, la Victoria y el Santiago, y una tripulación de 270 hombres. Tras hacer una parada en las Islas Canarias y de cruzar el ecuador el 20 de noviembre de 1519, avistaron Brasil.
Magallanes era reacio a desembarcar en territorio portugués porque sus barcos navegaban bajo bandera española, pero al final atracó en la costa de lo que es hoy en Río de Janeiro.
El Santiago partió a lo largo de la costa oriental con rumbo sur para buscar un pasaje a través de América del Sur, pero por desgracia se encontró con un mar traicionero y naufragó. Magallanes entonces puso rumbo sur con los tres barcos restantes hasta dar con el pasaje al Pacífico que esperaba existiera.
Los cuatro barcos, primero el Santiago en solitario y luego los otros, comenzaron la travesía del difícil estrecho; sólo tres alcanzaron el Pacífico.
El capitán del San Antonio dio la vuelta y regresó a España sin permiso y con la mayor parte de las vituallas tan necesarias para la tripulación de los otros tres barcos.
Cuando Magallanes llegó al Océano Pacífico esperaba encontrar las Islas Molucas (o Islas de las Especias) al cabo de un par de días; nada sabía Magallanes de la enormidad del Océano Pacífico: la travesía hasta las islas les levó más de cuatro meses.
Magallanes está considerado como el primero en dar la vuelta al mundo, pero no lo hizo en un viaje interrumpido. Fue en un viaje a las Indias Orientales, cuando pasó las Filipinas sobreponiendo éste a otro de sus viajes anteriores cuando se le reconoció el haber dado la vuelta al mundo.
Punta Arenas, Chile, el día 4 de enero
Ubicada a 3090 Km. al sur de la Capital de Chile, Santiago, es el centro urbano mas poblado y capital de la región de Magallanes. Tiene una población actual de alrededor de 115.000 habitantes.
Punta Arenas está situada a orillas del Estrecho de Magallanes, en la península de Brunswich, habiendo sido llamada antiguamente Punta Arenosa, traducción literal del nombre inglés "Sandy Point", dado a este pequeño paraje descubierto en el siglo XVII, por J. Byron.
Es la ciudad continental más austral del mundo, siendo puerto de abastecimiento para el creciente tráfico bioceánico.
Entre sus principales atractivos, se encuentran el Museo Salesiano Mayorino Borgatello, el monumento al ovejero, con su caballo, su perro y piño de ovejas; el cementerio, el Instituto de la Patagonia (centro de investigación de la historia y recursos de la región, con el Museo de Recuerdo en sus jardines); el teatro Municipal; la Plaza Muñoz Gamero con su escultura en memoria al descubrimiento del Estrecho de Magallanes, por Hernando de Magallanes y espléndidas obras que conservan su tradición como el Gran Hotel Cabo de Hornos, edificios públicos y gerencias de empresas locales; y la zona franca, entre otros.
Fotos y Videos de Punta Arenas, haciendo CLICK AQUÍ
Punta Arenas está situada a orillas del Estrecho de Magallanes, en la península de Brunswich, habiendo sido llamada antiguamente Punta Arenosa, traducción literal del nombre inglés "Sandy Point", dado a este pequeño paraje descubierto en el siglo XVII, por J. Byron.
Es la ciudad continental más austral del mundo, siendo puerto de abastecimiento para el creciente tráfico bioceánico.
Entre sus principales atractivos, se encuentran el Museo Salesiano Mayorino Borgatello, el monumento al ovejero, con su caballo, su perro y piño de ovejas; el cementerio, el Instituto de la Patagonia (centro de investigación de la historia y recursos de la región, con el Museo de Recuerdo en sus jardines); el teatro Municipal; la Plaza Muñoz Gamero con su escultura en memoria al descubrimiento del Estrecho de Magallanes, por Hernando de Magallanes y espléndidas obras que conservan su tradición como el Gran Hotel Cabo de Hornos, edificios públicos y gerencias de empresas locales; y la zona franca, entre otros.
Fotos y Videos de Punta Arenas, haciendo CLICK AQUÍ
Glaciares Patagónicos, Canal Beagle y Cabo de Hornos
Celebrity Today, presenta:
Fotos y Videos del paso por los Glaciales, el Canal Beagle y Cabo de Hornos. Hacer CLICK AQUÍ
Los glaciares tienen aspecto de hielo azul, cubierto por una gruesa capa de polvo, agua cristalina, arista de hielo y filos cortantes.
Explorar un glaciar requiere grandes cantidades de estamina y un par de piernas fuertes. Sin embargo, para los que prefieran evitar los modos más extenuantes, hay maneras más cómodas de aprender cosas sobre glaciares. Para disfrutar de un día en un glaciar en imprescindible llevar los ojos y la piel debidamente protegidos.
Un glaciar no es sólo una masa de hielo: tiene picos en forma de cúpula, grietas viejas y nuevas, grandes agujeros que fueron erosionados por ríos glaciales y llanuras blancas casi infinitas.
La historia de los glaciares en fascinante, y se remonta unos 450 millones de años. Por aquella época eran frecuentes los movimientos de la corteza terrestre que llevaron a su vez a la formación de grandes cordilleras montañosas.
El agua, la escarcha y el hielo erosionaron los materiales depositados en el fondo del mar. Esto redujo algunas grandes cordilleras a la altura de llanuras bajas y, al cabo de 50 millones de años, toda la tierra de elevó. Todavía hoy día se puede ver lo que queda de la antigua llanura. Los glaciares son fundamentalmente un fenómeno ártico (y antártico). Su proximidad con los fiordos y el mar hacen que los vientos procedentes del mar sean relativamente cálidos y húmedos.
La niebla o las nubes que rodean los glaciares se forman como consecuencia del aire húmedo. De hecho, nadie debería sorprenderse por la presencia de nubes (niebla) en los meses de verano.
Normalmente nadie escala glaciares y las únicas personas que se pueden encontrar en los glaciares son investigadores y turistas, puesto que caminar sobre un glaciar es una de las sensaciones más intensas que se pueden experimentar.
Se advierte a los alpinistas que los glaciares están en constante movimiento y que escalar laderas heladas llenas de grandes grietas, grandes paredes y pináculos de hielo es algo que requiere mucha experiencia y fuerza. Siempre se corre el peligro de que se produzca una avalancha.
Nosotros pasaremos en este viaje por los Glaciares del canal Beagle Norte, siendo los más renombrados, España, Roma, Alemania, Francia y Holanda como verán en las fotos y videos que les presentamos.
Explorar un glaciar requiere grandes cantidades de estamina y un par de piernas fuertes. Sin embargo, para los que prefieran evitar los modos más extenuantes, hay maneras más cómodas de aprender cosas sobre glaciares. Para disfrutar de un día en un glaciar en imprescindible llevar los ojos y la piel debidamente protegidos.
Un glaciar no es sólo una masa de hielo: tiene picos en forma de cúpula, grietas viejas y nuevas, grandes agujeros que fueron erosionados por ríos glaciales y llanuras blancas casi infinitas.
La historia de los glaciares en fascinante, y se remonta unos 450 millones de años. Por aquella época eran frecuentes los movimientos de la corteza terrestre que llevaron a su vez a la formación de grandes cordilleras montañosas.
El agua, la escarcha y el hielo erosionaron los materiales depositados en el fondo del mar. Esto redujo algunas grandes cordilleras a la altura de llanuras bajas y, al cabo de 50 millones de años, toda la tierra de elevó. Todavía hoy día se puede ver lo que queda de la antigua llanura. Los glaciares son fundamentalmente un fenómeno ártico (y antártico). Su proximidad con los fiordos y el mar hacen que los vientos procedentes del mar sean relativamente cálidos y húmedos.
La niebla o las nubes que rodean los glaciares se forman como consecuencia del aire húmedo. De hecho, nadie debería sorprenderse por la presencia de nubes (niebla) en los meses de verano.
Normalmente nadie escala glaciares y las únicas personas que se pueden encontrar en los glaciares son investigadores y turistas, puesto que caminar sobre un glaciar es una de las sensaciones más intensas que se pueden experimentar.
Se advierte a los alpinistas que los glaciares están en constante movimiento y que escalar laderas heladas llenas de grandes grietas, grandes paredes y pináculos de hielo es algo que requiere mucha experiencia y fuerza. Siempre se corre el peligro de que se produzca una avalancha.
Nosotros pasaremos en este viaje por los Glaciares del canal Beagle Norte, siendo los más renombrados, España, Roma, Alemania, Francia y Holanda como verán en las fotos y videos que les presentamos.
Fotos y Videos del paso por los Glaciales, el Canal Beagle y Cabo de Hornos. Hacer CLICK AQUÍ
Ushuaia, Tierra de Fuego, Argentina el día 6
El informe sobre Ushuaia de Celebrity Today:
Hay muchas zonas desoladas a las que se describe, no como el fin del mundo, sino como un lugar desde donde se puede ver el fin del mundo. Sin embargo, un lugar donde podría describirse como el fin del mundo en Ushuaia.
Está situada en Tierra del Fuego, y es la punta más al sur de Sudamérica, a orillas del Canal de Beagle, y rodeada por el monte Martial. Es la capital de la provincia de Tierra del Fuego, la Antártica y las Islas de los Mares del Sur, y pertenece a Argentina.
Ushuaia se convirtió en 1870 en la primera base avanzada permanente de la Escuela de Misioneros de América del Sur. Entre 1884 y 1947 la isla fue sede de isla fue sede de una colonia penal donde cumplieron condenas algunos de los criminales más notorios y muchos presos políticos. La prisión fue el motivo principal del surgimiento de la ciudad, que actualmente cuenta con 40.000 habitantes. La vida en Ushuaia estaba ligada a lo que pasaba dentro de la prisión. Los presos iban al bosque todos los días a cortar leña, que luego se utilizaba para calentar las casas de los residentes de la ciudad.
Uno de los presos más famosos de esta prisión fue Simon Radowitzky, un anarquista ruso que asesinó a Ramón Falcón, el jefe de la Policía de Buenos Aires. El asesinato, por medio de una bomba, se produjo tras la masacre dirigida por la Policía, el primero de Mayo de 1909. Radowitzky fue condenado a cadena perpetua por ser considerado demasiado joven para aplicarle la pena de muerte. Escapó por un corto lapso de tiempo pero lo volvieron a capturar, y fue liberado en 1930 por Hipólito Irigoyen, un presidente radical.
La prisión, que albergaba unos 800 prisioneros en 380 celdas es actualmente el Museo Marítimo, donde se pueden ver las exposiciones sobre la vida en la prisión, así como maquetas de muchos barcos famosos.
Alrededores de Ushuaia
Aunque hay varios lugares de interés en la ciudad misma, hay también otros sitios interesantes en los alrededores. Uno de los más espectaculares es el Parque Nacional de Tierra del Fuego, lleno de bahías, lagos, ríos, glaciares y altos picos montañosos. Este es el primer parque nacional costero, tiene una extensión de 62.000 hectáreas y esta situado unos 17 kilómetros al oeste de Ushuaia.
En el parque abundan las plantas y los pájaros dignos de verse. En sus densos bosques abundan principalmente tres especies distintas de haya, conocidas en Chile como ñire, coihue y lenga. Las variedades de coihue y lenga abundan en las regiones bajas, donde la lluvia es más abundante, mientras que el ñire crece en las laderas de las colinas, confiriéndoles un color rojizo. También viven aquí infinidad de pájaros, entre los que se cuentan el cóndor de los Andes y el albatros ojeroso, aunque no sean demasiado comunes en esta zona. Hay además un gran número de pájaros, los más comunes de los cuales son los cormoranes, gaviotas, correlimos, quetrus y carancas.
No hay demasiados mamíferos terrestres en la zona, aunque si hay colonias de zorros y guanacos. Para consternación de los residentes locales, abunda el conejo europeo y el castor norteamericano, que han causado numerosos problemas en la zona, ya los que se han intentado eliminar, pero sin conseguirlo.
Dentro del parque está el glaciar Martial, muy frecuentado en invierno por esquiadores. No hay demasiados caminos para el excursionismos a pie, aunque sí hay uno bastante espectacular que sube por las laderas del glaciar Martial.
El Ferrocarril Austral Fueguino fue construido por la industria maderera para transportar los troncos, pero actualmente su uso está destinado a los turistas. El tren entra en el parque y llega hasta Cañadon de Toro, no sin hacer antes una parada en Cañada de Macarena.
En la orilla norte de Canal de Beagle se encuentra la Estancia Haberton, la primera granja del lado argentino de Tierra del Fuego. El responsable de su expansión fue el reverendo Thomas Bridges, la leñera, la carpintería, el cobertizo para botes, los jardines y un pequeño jardín botánico con especies locales, con replicas de viviendas yaghan.
Hay también un museo de huesos, construido por una bióloga estadounidense, Rae Natalie Prosser de Goodall, donde se pueden ver exposiciones de mamíferos marinos de la región.
Fotos y Video de USHUAIA, haciendo CLICK AQUÍEstá situada en Tierra del Fuego, y es la punta más al sur de Sudamérica, a orillas del Canal de Beagle, y rodeada por el monte Martial. Es la capital de la provincia de Tierra del Fuego, la Antártica y las Islas de los Mares del Sur, y pertenece a Argentina.
Ushuaia se convirtió en 1870 en la primera base avanzada permanente de la Escuela de Misioneros de América del Sur. Entre 1884 y 1947 la isla fue sede de isla fue sede de una colonia penal donde cumplieron condenas algunos de los criminales más notorios y muchos presos políticos. La prisión fue el motivo principal del surgimiento de la ciudad, que actualmente cuenta con 40.000 habitantes. La vida en Ushuaia estaba ligada a lo que pasaba dentro de la prisión. Los presos iban al bosque todos los días a cortar leña, que luego se utilizaba para calentar las casas de los residentes de la ciudad.
Uno de los presos más famosos de esta prisión fue Simon Radowitzky, un anarquista ruso que asesinó a Ramón Falcón, el jefe de la Policía de Buenos Aires. El asesinato, por medio de una bomba, se produjo tras la masacre dirigida por la Policía, el primero de Mayo de 1909. Radowitzky fue condenado a cadena perpetua por ser considerado demasiado joven para aplicarle la pena de muerte. Escapó por un corto lapso de tiempo pero lo volvieron a capturar, y fue liberado en 1930 por Hipólito Irigoyen, un presidente radical.
La prisión, que albergaba unos 800 prisioneros en 380 celdas es actualmente el Museo Marítimo, donde se pueden ver las exposiciones sobre la vida en la prisión, así como maquetas de muchos barcos famosos.
Alrededores de Ushuaia
Aunque hay varios lugares de interés en la ciudad misma, hay también otros sitios interesantes en los alrededores. Uno de los más espectaculares es el Parque Nacional de Tierra del Fuego, lleno de bahías, lagos, ríos, glaciares y altos picos montañosos. Este es el primer parque nacional costero, tiene una extensión de 62.000 hectáreas y esta situado unos 17 kilómetros al oeste de Ushuaia.
En el parque abundan las plantas y los pájaros dignos de verse. En sus densos bosques abundan principalmente tres especies distintas de haya, conocidas en Chile como ñire, coihue y lenga. Las variedades de coihue y lenga abundan en las regiones bajas, donde la lluvia es más abundante, mientras que el ñire crece en las laderas de las colinas, confiriéndoles un color rojizo. También viven aquí infinidad de pájaros, entre los que se cuentan el cóndor de los Andes y el albatros ojeroso, aunque no sean demasiado comunes en esta zona. Hay además un gran número de pájaros, los más comunes de los cuales son los cormoranes, gaviotas, correlimos, quetrus y carancas.
No hay demasiados mamíferos terrestres en la zona, aunque si hay colonias de zorros y guanacos. Para consternación de los residentes locales, abunda el conejo europeo y el castor norteamericano, que han causado numerosos problemas en la zona, ya los que se han intentado eliminar, pero sin conseguirlo.
Dentro del parque está el glaciar Martial, muy frecuentado en invierno por esquiadores. No hay demasiados caminos para el excursionismos a pie, aunque sí hay uno bastante espectacular que sube por las laderas del glaciar Martial.
El Ferrocarril Austral Fueguino fue construido por la industria maderera para transportar los troncos, pero actualmente su uso está destinado a los turistas. El tren entra en el parque y llega hasta Cañadon de Toro, no sin hacer antes una parada en Cañada de Macarena.
En la orilla norte de Canal de Beagle se encuentra la Estancia Haberton, la primera granja del lado argentino de Tierra del Fuego. El responsable de su expansión fue el reverendo Thomas Bridges, la leñera, la carpintería, el cobertizo para botes, los jardines y un pequeño jardín botánico con especies locales, con replicas de viviendas yaghan.
Hay también un museo de huesos, construido por una bióloga estadounidense, Rae Natalie Prosser de Goodall, donde se pueden ver exposiciones de mamíferos marinos de la región.
Islas Malvinas (Falkland Island) el día 8
Port Stanley, conocido también simplemente como Stanley, es la capital de las Islas Malvinas, un archipiélago dependiente del Reino Unido y situado en el Atlántico Sur, y donde el idioma oficial es el inglés. Así lo informa Celebrity Today
Stanley es la capital más pequeña y más remota del mundo y tiene una población de tan solo 3.000 habitantes. En realidad, se parece mucho a cualquier pueblo ingles, con una catedral, un edificio gubernamental y distintos servicios para sus residentes.
Fue el puerto, con su protectora ensenada, lo que atrajo a los ingleses a la zona. Aunque hace mucho el puerto de Stanley era el lugar de partida para muchos balleneros, luego sirvió de base naval durante la Segunda Guerra Mundial, y actualmente lo utilizan los comerciantes para la importación y la exportación.
Los principales objetos de exportación, son la grasa de foca, la lana y el cuero de oveja. La importación la integran principalmente la madera, la ropa, distintos alimentos, carbón y petróleo.
Lugares de interés
En la ciudad hay diversos lugares interesantes que a los turistas les gusta visitar, y otros más fuera de la ciudad.
La catedral de Christ Church, terminada en 1892, se considera el monumento más sobresaliente de la ciudad. Está construida con ladrillos y piedras gigantescas, y se caracteriza por sus cristaleras de colores y su tejado metálico pintado con llamativo colorido. De hecho, el colorido de sus casas, con tejados metálicos del mismo tipo que el de la iglesia, constituye gran parte del encanto de Stanley.
En su interior, la catedral tiene varias placas en honor a los malvineros que combatieron bajo mando británico durante las dos guerras mundiales. Junto a la catedral hay una pequeña plaza con un arco hecho de huesos de ballena, erigido en 1933 para conmemorar en centenario del gobierno británico de la isla.
El edificio del gobierno (Goverment House) es probablemente el lugar más fotografiado de Port Stanley, y desde mediados del siglo XIX ha sido la sede de los gobernadores de las islas, elegidos por gobierno británico. Este sinuoso edificio, alejado unos 15 metros de la calle, tiene una tradición por la cual los visitantes es difícil llevar la cuenta, y algunos se cuelan sin firmar. En él se encuentra la biblioteca municipal, las oficinas del funcionariado público, y la sede del gobierno local.
El Monumento Conmemorativo de la Guerra (War Memorial) fue construido en 1982 en recuerdo de las víctimas de la guerra de las Malvinas que tuvo lugar ese mismo año. Fue construida por voluntarios y diseñada por un malvinero que se encontraba en el extranjero cuando estalló la guerra.
Otro monumento dedicado a la guerra es el Monumento de la Batalla de las Malvinas (Battle of the Falklands Memorial), que conmemora el enfrentamiento naval entre fuerzas alemanas y británicas en 1914 durante la Primera Guerra Mundial. El monumento describe los sucesos protagonizados por nueve barcos británicos, que estaban atracados para reposar cunado cinco barcos alemanes lanzaron un ataque sorpresa contra el sur de Chile. La rápida respuesta de los británicos acabo por hundir cuatro de los cinco barcos alemanes.
El Museo de las Islas Malvinas (the Falkland Island Museum) tiene su propia historia. Fue la base del oficial de las Fuerzas Aéreas Argentinas responsable también del servicio aéreo entre Stanley y Comodoro Rivadavia. Tras la Guerra con Argentina en 1982, se convirtió en la residencia del Comandante de las Fuerzas Aéreas británicas en las Islas Malvinas.
Actualmente, el museo alberga una colección muy informativa de objetos relacionados con la vida en las Malvinas. Hay también varias piezas importantes relacionadas con la historia natural, así como información sobre la historia marítima de la isla.
Alrededores de Port Stanley
Cerca de Port Stanley hay algunos lugares que merece la pena visitar si se tiene tiempo, como Gypsy Cove, el faro del cabo Pembroke y la isla de Kidney. Hay también lugares donde los amantes de la naturaleza pueden disfrutar observando la fauna local.
No lejos de la ciudad se encuentra Gypsy Cove, un criadero de pingüinos de Magallanes con una población de unos 400 pingüinos. Hay además, muchos otros pájaros costeros, como carancas y diversos tipos de gansos.
El faro se construyó en 1855 y fue reconstruido en 1906. De camino al faro se pueden admirar los numerosos pájaros malvineros. En el siglo XIX, en esta zona existían tan sólo unas pocas granjas y la tierra estaba arrendada a un residente local, John Smith, partidario de la reforma agraria.
La isla de Kidney es otro sitio ideal para observar la fauna local. Entre los matorrales viven pingüinos de penacho amarillo, leones marinos y otras especies de animales terrestres.
Stanley es la capital más pequeña y más remota del mundo y tiene una población de tan solo 3.000 habitantes. En realidad, se parece mucho a cualquier pueblo ingles, con una catedral, un edificio gubernamental y distintos servicios para sus residentes.
Fue el puerto, con su protectora ensenada, lo que atrajo a los ingleses a la zona. Aunque hace mucho el puerto de Stanley era el lugar de partida para muchos balleneros, luego sirvió de base naval durante la Segunda Guerra Mundial, y actualmente lo utilizan los comerciantes para la importación y la exportación.
Los principales objetos de exportación, son la grasa de foca, la lana y el cuero de oveja. La importación la integran principalmente la madera, la ropa, distintos alimentos, carbón y petróleo.
Lugares de interés
En la ciudad hay diversos lugares interesantes que a los turistas les gusta visitar, y otros más fuera de la ciudad.
La catedral de Christ Church, terminada en 1892, se considera el monumento más sobresaliente de la ciudad. Está construida con ladrillos y piedras gigantescas, y se caracteriza por sus cristaleras de colores y su tejado metálico pintado con llamativo colorido. De hecho, el colorido de sus casas, con tejados metálicos del mismo tipo que el de la iglesia, constituye gran parte del encanto de Stanley.
En su interior, la catedral tiene varias placas en honor a los malvineros que combatieron bajo mando británico durante las dos guerras mundiales. Junto a la catedral hay una pequeña plaza con un arco hecho de huesos de ballena, erigido en 1933 para conmemorar en centenario del gobierno británico de la isla.
El edificio del gobierno (Goverment House) es probablemente el lugar más fotografiado de Port Stanley, y desde mediados del siglo XIX ha sido la sede de los gobernadores de las islas, elegidos por gobierno británico. Este sinuoso edificio, alejado unos 15 metros de la calle, tiene una tradición por la cual los visitantes es difícil llevar la cuenta, y algunos se cuelan sin firmar. En él se encuentra la biblioteca municipal, las oficinas del funcionariado público, y la sede del gobierno local.
El Monumento Conmemorativo de la Guerra (War Memorial) fue construido en 1982 en recuerdo de las víctimas de la guerra de las Malvinas que tuvo lugar ese mismo año. Fue construida por voluntarios y diseñada por un malvinero que se encontraba en el extranjero cuando estalló la guerra.
Otro monumento dedicado a la guerra es el Monumento de la Batalla de las Malvinas (Battle of the Falklands Memorial), que conmemora el enfrentamiento naval entre fuerzas alemanas y británicas en 1914 durante la Primera Guerra Mundial. El monumento describe los sucesos protagonizados por nueve barcos británicos, que estaban atracados para reposar cunado cinco barcos alemanes lanzaron un ataque sorpresa contra el sur de Chile. La rápida respuesta de los británicos acabo por hundir cuatro de los cinco barcos alemanes.
El Museo de las Islas Malvinas (the Falkland Island Museum) tiene su propia historia. Fue la base del oficial de las Fuerzas Aéreas Argentinas responsable también del servicio aéreo entre Stanley y Comodoro Rivadavia. Tras la Guerra con Argentina en 1982, se convirtió en la residencia del Comandante de las Fuerzas Aéreas británicas en las Islas Malvinas.
Actualmente, el museo alberga una colección muy informativa de objetos relacionados con la vida en las Malvinas. Hay también varias piezas importantes relacionadas con la historia natural, así como información sobre la historia marítima de la isla.
Alrededores de Port Stanley
Cerca de Port Stanley hay algunos lugares que merece la pena visitar si se tiene tiempo, como Gypsy Cove, el faro del cabo Pembroke y la isla de Kidney. Hay también lugares donde los amantes de la naturaleza pueden disfrutar observando la fauna local.
No lejos de la ciudad se encuentra Gypsy Cove, un criadero de pingüinos de Magallanes con una población de unos 400 pingüinos. Hay además, muchos otros pájaros costeros, como carancas y diversos tipos de gansos.
El faro se construyó en 1855 y fue reconstruido en 1906. De camino al faro se pueden admirar los numerosos pájaros malvineros. En el siglo XIX, en esta zona existían tan sólo unas pocas granjas y la tierra estaba arrendada a un residente local, John Smith, partidario de la reforma agraria.
La isla de Kidney es otro sitio ideal para observar la fauna local. Entre los matorrales viven pingüinos de penacho amarillo, leones marinos y otras especies de animales terrestres.
Para ver Fotos y Videos del día en Las Malvinas, hacer Clik AQUÍ
Puerto Madrynn, Argentina el día 10
Informe sobre Puerto Madrynn de Celebrity Today:
En la región noroccidental de Argentina, en la provincia de Chubut, está Puerto Madryn, una ciudad fundada en 1865 por los 150 pasajeros del “Mimosa”, que constituyeron la primera expedición galesa a Argentina.
Está situada en la Península de Valdés, a orillas del golfo Nuevo, tiene una población de 50.000 habitantes. Al contrario que la mayor de las ciudades, Puerto Madryn no surgió de forma espontánea, sino que es el resultado de una evolución histórica. El pueblo de Madryn recibió un verdadero impulso en 1886, con la construcción de la línea de ferrocarril entre Madryn y Trelew, en la que trabajaron inmigrantes galeses, españoles e italianos.
Con el auge de la actividad ferroviaria y portuaria, la ciudad comenzó a crecer debido a la construcción de casas y tiendas para satisfacer las necesidades de la población. Al mismo tiempo, la industria empezó a hacerse paso en Puerto Madryn; sin embargo esta experiencia no duro mucho, puesto que Argentina anuló la exención de impuestos aduaneros y muchos inversores se retiraron de la zona, incluidos la Compañía Mercante de Chubut y el Ferrocarril de la Patagonia. Algunas empresas textiles intentaron hacer prósperos sus negocios, pero las condiciones económicas les obligaron a cerrar también.
Las prosperidad económica de Puerto Madryn está ligada a la apertura de una fabrica de aluminio al norte de la ciudad, que trajo consigo un considerable incremento de la población: en sólo 10 años el numero de habitantes se multiplico por tres.
Las ciudad se ha ganado una cierta reputación turística con muchos servicios que ofrecer, pero tiene un marcado interes en conservar el medio ambiente.
La fauna de la zona es abundante. Un corto viaje le lleva a la Península de Valdés, donde se pueden admirar sus elefantes marinos, o a Punta Tombo, donde abundan los pingüinos de Magallanes. También es posible divisar ballenas, de las que más abundante en la zona es la orca (injustamente conocida como ballena asesina). Las orcas miden entre 8 y 9,5 metros; los machos llegan a pesar ocho toneladas y las hembras unos cinco.
Lugares de interés
Aunque Puerto Madryn se considera a sí misma como una ciudad turística, no hay demasiados lugares que visitar en la ciudad en sí. El Museo Oceanográfico y el Museo de la Ciencia Natural se encuentran en la Casa Pujol, que fue construida en 1917 y fue la residencia de Agustín Pujol, quien, a pesar de ser considerado como un comerciante prepotente fue elegido como alcalde de 1916 a 1917. También hay un Museo de Arte Moderno, con muchas exposiciones sobre la zona.
En punta Cuevas se encuentran las ruinas de la primera población galesa. Estas cuevas sirvieron de hogares a los colonos y son las más antiguas de la zona. Cerca de las cuevas esta el Monumento a los indios de Tehuelche. Desde aquí se tiene un vista preciosa de la ciudad y sus playas.
Para celebrar en centenario de la fundación de Puerto Madryn, el arquitecto Estanislao Boris y el escultor Luis Pertlotti han creado el Monumento a los Galeses. Este monumento esta situado cerca de la plaza de San Martín, construida en honor a los héroes de la Guerra de Independencia. En la misma plaza están el ayuntamiento, la iglesia principal y algunos de los edificios mas antiguos de la ciudad.
Los edificios de Puerto Madryn están construidos en varios estilos distintos. Hay incluso un grupo de tiendas y galerías construidas de metal y madera. Mas tarde la fachada comenzó a ser utilizada como una división entre la calle y las tiendas situadas en el interior.
Sin embargo, el ladrillo y el metal predominan en la ciudad, sobre todo en la arquitectura de estilo neoclásico. Ejemplos de este estilo de construcción son el Hotel Antiguo y la Casa de la Cultura.
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, el hormigón se convirtió en el material predominante en la construcción y, con la llegada de nuevos inmigrantes, el estilo de la escuela americana comenzó a dominar la construcción.
En 1921, un profesor alemán llamado José Toschke creo el primer internado, que estaba en la que ahora es la Casa Toschke. Pero el lugar con mas actividad turística de Puerto Madryn es el muelle de Luis Piedrabuena, que fue durante mas de 40 años punto de entrada y salida de materiales, mercancías y personas. La gente de Puerto Madryn utiliza también el muelle para recreo personal; hay, por ejemplo quien gusta bucear en él.
Para ver fotos y videos de Pto Madrynn, el siguiente día de navegación y el Gran Buffet de Gala de medianoche, HACER CLICK AQUÍEstá situada en la Península de Valdés, a orillas del golfo Nuevo, tiene una población de 50.000 habitantes. Al contrario que la mayor de las ciudades, Puerto Madryn no surgió de forma espontánea, sino que es el resultado de una evolución histórica. El pueblo de Madryn recibió un verdadero impulso en 1886, con la construcción de la línea de ferrocarril entre Madryn y Trelew, en la que trabajaron inmigrantes galeses, españoles e italianos.
Con el auge de la actividad ferroviaria y portuaria, la ciudad comenzó a crecer debido a la construcción de casas y tiendas para satisfacer las necesidades de la población. Al mismo tiempo, la industria empezó a hacerse paso en Puerto Madryn; sin embargo esta experiencia no duro mucho, puesto que Argentina anuló la exención de impuestos aduaneros y muchos inversores se retiraron de la zona, incluidos la Compañía Mercante de Chubut y el Ferrocarril de la Patagonia. Algunas empresas textiles intentaron hacer prósperos sus negocios, pero las condiciones económicas les obligaron a cerrar también.
Las prosperidad económica de Puerto Madryn está ligada a la apertura de una fabrica de aluminio al norte de la ciudad, que trajo consigo un considerable incremento de la población: en sólo 10 años el numero de habitantes se multiplico por tres.
Las ciudad se ha ganado una cierta reputación turística con muchos servicios que ofrecer, pero tiene un marcado interes en conservar el medio ambiente.
La fauna de la zona es abundante. Un corto viaje le lleva a la Península de Valdés, donde se pueden admirar sus elefantes marinos, o a Punta Tombo, donde abundan los pingüinos de Magallanes. También es posible divisar ballenas, de las que más abundante en la zona es la orca (injustamente conocida como ballena asesina). Las orcas miden entre 8 y 9,5 metros; los machos llegan a pesar ocho toneladas y las hembras unos cinco.
Lugares de interés
Aunque Puerto Madryn se considera a sí misma como una ciudad turística, no hay demasiados lugares que visitar en la ciudad en sí. El Museo Oceanográfico y el Museo de la Ciencia Natural se encuentran en la Casa Pujol, que fue construida en 1917 y fue la residencia de Agustín Pujol, quien, a pesar de ser considerado como un comerciante prepotente fue elegido como alcalde de 1916 a 1917. También hay un Museo de Arte Moderno, con muchas exposiciones sobre la zona.
En punta Cuevas se encuentran las ruinas de la primera población galesa. Estas cuevas sirvieron de hogares a los colonos y son las más antiguas de la zona. Cerca de las cuevas esta el Monumento a los indios de Tehuelche. Desde aquí se tiene un vista preciosa de la ciudad y sus playas.
Para celebrar en centenario de la fundación de Puerto Madryn, el arquitecto Estanislao Boris y el escultor Luis Pertlotti han creado el Monumento a los Galeses. Este monumento esta situado cerca de la plaza de San Martín, construida en honor a los héroes de la Guerra de Independencia. En la misma plaza están el ayuntamiento, la iglesia principal y algunos de los edificios mas antiguos de la ciudad.
Los edificios de Puerto Madryn están construidos en varios estilos distintos. Hay incluso un grupo de tiendas y galerías construidas de metal y madera. Mas tarde la fachada comenzó a ser utilizada como una división entre la calle y las tiendas situadas en el interior.
Sin embargo, el ladrillo y el metal predominan en la ciudad, sobre todo en la arquitectura de estilo neoclásico. Ejemplos de este estilo de construcción son el Hotel Antiguo y la Casa de la Cultura.
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, el hormigón se convirtió en el material predominante en la construcción y, con la llegada de nuevos inmigrantes, el estilo de la escuela americana comenzó a dominar la construcción.
En 1921, un profesor alemán llamado José Toschke creo el primer internado, que estaba en la que ahora es la Casa Toschke. Pero el lugar con mas actividad turística de Puerto Madryn es el muelle de Luis Piedrabuena, que fue durante mas de 40 años punto de entrada y salida de materiales, mercancías y personas. La gente de Puerto Madryn utiliza también el muelle para recreo personal; hay, por ejemplo quien gusta bucear en él.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)